Am 2. Februar 2004 starteten Dietlind Wegmann und "MOPS"-Geschäftsführer Jürgen Prasse mit einem 30 Jahre "jungen" VW-Käfer zu einem Abenteuer der "coolen" Art. Über ihre Verabschiedung aus Münster, aktuelle Erlebnisse und den Empfang zurück in Münster berichteten die "Westfälischen Nachrichten" und die "Münstersche Zeitung":
WN am 5. Januar : | "30 Jahre und er tuckelt noch zum Nordkap" |
MZ am 10. Januar : | "Im Käfer zum Nordkap" |
WN am 3. Februar : | "Mit einem Käfer zum Nordkap" |
MZ am 3. Februar : | "Zur Polartour im VW Käfer" |
MZ am 13. Februar : | "Am Nordkap eingeschneit" |
WN am 19. Februar : | "Zwischenstopp im legendären Eishotel" |
MZ am 23. Februar : | "Er lief und lief... zum Nordkap" |
Jede Menge Informationen zu dieser Nordkap-Tour finden Sie unter:
http://www.jupeviihde.fi/nordkapp2004_germany.html.
Die aktuellen Webcam-Bilder und Wetter-Infos finden Sie hier:
http://www.tiehallinto.fi/alk/english/frames/kelikamerat-valinta.html.
Von ihren Erlebnissen und Eindrücken auf der Fahrt berichten beide über Telefon, per SMS oder auch per Email:
Fahrt mit der Fähre von Rostock nach Hanko
Temperaturen | |||
Hanko -2 | Oulu -3 | Ivalo -14 | Tromsö 0 |
Die Fahrt mit der Fähre hat Spaß gemacht. Die Österreicher mit ihrem Bulli sind auch da. Nette Leute, wir sind gleich gut klar gekommen. Der Käfer stand ganz unten im Schiff. Hier ist es 35° warm. Da hinunter zu kommen war kein so großes Problem, die Rampen sind relativ breit. Die Autos wurden gleich nach "Interessen" sortiert, die normalen Touristen nach unten, die Russen mit ihren großen deutschen Autos nach vorne, die Lkw ebenfalls. Bei der Ankunft in Hanko konnten die Russen so zuerst fahren, dann die Lkw und dann wir. Wir mussten so zwar eineinhalb Stunden warten, hatten aber mit der halsbrecherischen Fahrweise der oben genannten nichts zu tun. Um 19 Uhr waren wir an der Tankstelle, wo unsere Spikereifen warteten. Die Reifen waren in 10 Minuten gewechselt. Dann ging es weiter nach Helsinki, ins Hotel.
Telefonisch Jürgen Prasse. Hanko-Helsinki 127km.
Temperaturen | |||
Hanko +2 | Oulu -3 | Ivalo -1+ | Tromsö -1 |
Der Autoreisezuge fährt erst um 18:30 Uhr, so haben wir Zeit uns von unserem finnischen Bekannten Ilkka Helsinki zeigen zu lassen. Der Käfer bleibt stehen, wir nehmen Ilkka`s Wagen. Unsere Österreicher kommen natürlich auch mit.
Die Verladung des Käfers hat gut geklappt. Er steht unten, wo die Wagen geschlossen sind, so ist es auch nicht ganz so schlimm, dass die Steckdose des Zuges stromlos war.
Telefonisch Jürgen Prasse am 06.02.04 18 Uhr
Temperaturen | |||
Hanko -3 | Oulu -3 | Ivalo -11 | Tromsö -5 |
Helsinki-Rovaniemi 815km. Rovaniemi, die Nikolaus-Stadt. Nach der Ankunft sind wir zuerst ins Santa Claus Village gefahren (http://www.santaclausvillage.info/eng/main.htm). Hier haben wir dann in einem Schamanenzelt unsere Polarkreistaufe erhalten. Danach sind wir weiter bis Saariselkä gefahren. Das fahren mit den Spikereifen geht gut. Die Straßen sind meistens vereist. Ohne Spikes hätten wir hier keine Chance.
Rovaniemi-Saariselkä 220km
Telefonisch Jürgen Prasse am 06.02.04 18 Uhr
Hallo Club Freunde,
viele Grüße aus Finnland vom Inari See. Wir haben diese Nacht mit unserer Gruppe in der Nähe von Ivalo übernachtet. Die Temperatur beträgt minus 23 Grad mit herrlichem Sonnenschein.
Gut das ich die Motorheizung habe. Alles geht am Wagen sehr viel schwerer (Türen, Schlösser, Schaltung etc.)
Die gestrige Fahrt von Rovaniemi bis Ivalo (250km) hat gut geklappt. Der Schnee fliegt wie Pulver und bei entgegenkommenden LKWs sieht mal zuerst einmal nur Schneenebel.
Jürgen Prasse E-Mail 10 Uhr.
Heute wollen wir ein Stück über den zugefrorenen Inari See fahren.
28° Minus, herrlicher Sonnenschein und jede Menge Pulverschnee auf dem Inari-See. Ein sehr schöner Tag. Im Käfer wird es nur 0° "warm", abschließen lässt er sich auch nicht mehr, die Schlösser sitzen fest. Schlimmer ist, dass unser Käfer und ein mitfahrender Bulli große Mengen Öl verlieren. So sind unsere Männer in Dunkelheit und Kälte noch bei den Autos. Den Grog nachher haben sie sicher verdient.
Dietlind Wegmann SMS 18 Uhr.
Den Ölverlust konnten wir bisher nicht beheben. Bei Minus 30° macht die Schrauberei auch keinen Spaß mehr. Heute auf dem See haben wir ein kleines Autorennen gefahren. Mehr als zweiter Gang und 40km/h waren aber nicht drin, sonst flog man aus der Kurve in den Tiefschnee. Unsere Iren mit ihrem Jaguar haben natürlich übertrieben und sind abgeflogen. Gut das wir den Syncro-Bulli hier haben, so konnten wir den Jaguar mit buddeln, schieben und ziehen bergen.
Sonst ist es trotz der Kälte traumhaft schön. Die Truppe hier ist auch in Ordnung, alle packen mit an und sind sehr hilfsbereit.
Telefonisch Jürgen Prasse 21 Uhr.
Temperaturen | ||||
Hanko -4 | Oulu -12 | Ivalo -26 | Tromsö -5 | Rovaniemi -17 |
Waren mit dem Käfer in der Werkstatt: Eine Ölleitung war zugefroren, nun ist der Ölverlust gestoppt.
Temperaturen | ||||
Hanko -6 | Oulu -14 | Ivalo -22 | Tromsö -5 | Utsjoki -33 |
Sind nur noch 10km vom Nordkap entfernt in Skarsvag. Als wir über den Gebirgskamm gefahren sind, ist es schlagartig 10° wärmer geworden. Dadurch hat sich die Luftfeuchtigkeit genauso schnell als Eis auf den Autos niedergeschlagen. Wir mussten erstmal stehen bleiben und Eis kratzen. Wärmer, na ja -10° sind es immer noch und es schneit ununterbrochen.
SMS Dietlind Wegmann
Temperaturen | ||||
Hanko -11 | Oulu -24 | Ivalo -14 | Tromsö -9 | Utsjoki -32 |
Nordkap erreicht.
Es schneit Tag und Nacht. Die Schneefräsen befinden sich im Dauereinsatz um die Straßen frei zu halten. Wir sind trotzdem in einer Schneewehe gestrandet und nur kräftiges Schieben unserer Mitfahrer machte den Käfer wieder flott. Für die letzten drei Kilometer zum Nordkap haben wir uns eine Schneefräse gemietet, die uns den Weg frei gefräst hat. Ein teurer Spaß.
Der Schnee liegt meterhoch, keine Chance zur Weltkugel vorzudringen, wir halten uns in der Station auf. Eine halbe Stunde und der Käfer ist im Schnee verschwunden. Auf dem Handy meldet sich ein Reporter von Radio Antenne Münster. Ich gebe ein Interview fürs laufende Radioprogramm. Mit Hilfe unserer Fräse schaffen wir es ganz gut zurück nach Skarsvag. Hier ist jetzt ein Konvoi von 40! Enten angekommen. Die 2CV kommen aus ganz Europa. Da ihre Fähre Verspätung hatte, müssen sie ihren Nordkap Abstecher auf Morgen verschieben.
Temperaturen | ||||
Hanko -5 | Oulu -14 | Ivalo -22 | Tromsö -5 | Utsjoki -33 |
Rückfahrt von Skarsvag
Seht Euch einen Film über die Arktis an und denkt Euch das wir die Pinguine sind! Seit zwei Tagen Schneesturm, wir sind trotzdem heute morgen gestartet, sitzen aber jetzt fest, eine Lawine hat 1 km vor uns die Straße verschüttet: Road closed! Warten wie es weiter geht.
Dietlind Wegmann SMS 12:35 Uhr
Die Straße blieb gesperrt und wir mussten umkehren. 60 km pro Weg, insgesamt 7 Stunden im Käfer bei Extremschneesturm, wir haben ganz schön Nerven gelassen, sitzen jetzt in Honnigsvag fest, versuchen gerade Übernachtung zu organisieren!
Dietlind Wegmann SMS 16:18 Uhr
Weil niemand die Straße Richtung Süden passieren konnte, sind alle Betten im Ort belegt, sind jetzt in der Baptistenkirche Nordkap untergekommen, haben Spende von unserem Käferclub zusagen müssen! Wissen nicht, wann es weitergehen kann... melden uns wieder Dietlind & Jürgen.
Dietlind Wegmann SMS 18:12 Uhr.
Die ganze Gruppe sitzt in der Kirche und singt. Jeder Teilnehmer Muss ein Lied aus seiner Heimat singen. Die Stimmung ist gut. Wir hoffen morgen weiter fahren zu können.
Jürgen Prasse telefonisch 21 Uhr.
Temperatur -5
Heute morgen ging es schon um 8 Uhr los. Die Straßen waren über Nacht geräumt worden, es schneite nicht mehr. Wir haben heute 400 km über vereiste Straßen zurück gelegt. Dadurch haben wir den gestern verlorenen Tag wieder aufgeholt und sind nun in Enontekiö. In der finnischen Tundra ging es mit 120 km/h immer geradeaus.
Einige Male haben wir angehalten um die Nordlichter zu bestaunen. Faszinierende grüne Gebilde, wie aus einer anderen Welt. Kalt ist es hier auch wieder, Morgens an der Küste noch -2°, so sind es nun wieder -20°.
Jürgen Prasse telefonisch 19 Uhr.
Temperaturen | ||||
Hanko -5 | Oulu -5 | Ivalo -10 | Tromsö +2 | Ropinsalmi -9 |
Wir waren heute wieder richtig gut, sind wieder im "Süden", sprich: haben den Polarkreis gerade überschritten! Unser Bester macht alles mit, aber vieles müssen wir täglich kontrollieren und Hand anlegen: Ein Reifen braucht ewig Luft und ein Außenspiegel hat sich gelockert ... na ja mittlerweile ca. 1500 km Eispiste!! Aber dank des guten Werkzeugkasten und wieder moderater Temperaturen (-8°) kein Problem, aber noch immer Schnee über Schnee!
Dietlind Wegmann SMS 20 Uhr
Temperaturen | ||||
Hanko -1 | Oulu +1 | Ivalo -6 | Tromsö +3 | Rovaniemi -6 |
Hallo nach Deutschland, waren so gut mit unserer Fahrerei, dass wir uns einen Tag "off" leisten konnten. Hatten Traumhütte mit Kamin und Sauna, waren wandern in wunderbarem Winterwald. Noch immer VIEL Schnee, bei derzeit -3° und Sonne!
Dietlind Wegmann SMS 10 Uhr
Wenn schon, denn schon!
Heute nächtigen wir in Kemi im Eishotel
Lummi Linna:
Grandios und einzigartig für uns und die Schlafzimmer haben auch mollige -5°.
Dietlind Wegmann SMS 19:40 Uhr
Im Hotel ist alles aus Eis, Tische, Stühle, Bänke, natürlich auch die Betten. Auf dem Eis liegen Rentierfelle und dann unsere Schlafsäcke. Beim Abendessen mussten wir uns beeilen, die Teller standen ja auf Tischen aus Eis, damit das Essen nicht kalt wurde.
Jürgen Prasse telefonisch 21 Uhr.
Temperaturen | ||||
Hanko -1 | Oulu -5 | Ivalo -5 | Tromsö +0 | Rovaniemi -2 |
Wir sind in Kemi. Die Gruppe hat sich gestern nach dem Frühstück in Avasaksa aufgelöst und wir sind dann ab 12 Uhr mittags weiter nach Kemi am bottnischen Meerbusen gefahren. Etwa 130 Kilometer. Ab jetzt geht es weiter die restlichen 800 Kilometer bis Helsinki.
Jürgen Prasse per EMail 10 Uhr
Sind Heute 400 km gefahren, bis Jyvaskyla, übernachten in der dortigen Jugendherberge. Sind zur Zeit -10°. Bis Helsinki sind es nun noch 350 km.
Jürgen Prasse SMS 21 Uhr
Sind noch einen Tag länger geblieben. Während Dietlind sich ausruht habe ich mir Skier ausgeliehen. Es gibt hier schöne Abfahrten im Ski-Gebiet Laajavouri. Die ersten Bilder stehen nun im Internet (siehe unten)
Jürgen Prasse SMS 14 Uhr
Temperaturen | ||||
Hanko -1 | Oulu -10 | Ivalo -12 | Tromsö +1 | Rovaniemi -11 |
Nach einer Nacht heftiger Schneefälle müssen wir erstmal den Wagen aus dem Schnee ausgraben. Dann fahren wir bei herrlichem Sonnenschein weiter nach Helsinki. In Helsinki sind die Temperaturen auf -12 Grad gefallen und es weht ein eisiger Wind. Diese Kälte ist weitaus unangenehmer als die vorher in Lappland. Nachmittags haben wir ein Zimmer im zentralen Eurohostel festgemacht und dann geht es im Dunkeln zur Stadtbesichtigung.
Wir haben bis 15 Uhr Zeit zur weiteren Stadtbesichtigung. Helsinki bei herrlichem Sonnenschein. Dom, Universität, Esplanade, Marktplatz, Museen, mann müsste eigentlich noch länger bleiben. Um 15 Uhr Abfahrt nach Hanko. An der dortigen Teboil Tankstelle wechseln wir die Reifen. Die geliehenen Spikes Reifen incl. Felgen bleiben da und wir bekommen unsere Winterreifen wieder zurück. Um 21 Uhr geht es zum Einchecken auf die Fähre, die pünktlich um 22 Uhr ablegt.
Nach einer geruhsamen Nacht in einer Schlafkabine und einem sonnigen Tag auf der Ostsee kommen wir nach 21 Stunden Überfahrt um 18 Uhr deutscher Zeit wieder in Rostock an.
Mit fast 4000km mehr auf dem Tacho sind wir wieder in Münster und werden in der Gaststätte Homann an der Wolbecker Strasse von unseren Freunden und Clubkameraden vom VW-Veteranenclub Münster herzlich empfangen. Bei Kaffee und Kuchen gibt es viel zu erzählen. Abends um 18.30 Uhr geht es dann zum WDR Studio in die Mondstrasse. Für die Sendung "Aktuelle Stunde" um 19.30 sind wir als Studiogäste zum Interview geladen.
Nun wird der Käfer ausgepackt und man kann sich erst einmal von der Reise entspannen.
zum Vergrößern die Bilder bitte anklicken. Sie werden in einem neuen Fenster angezeigt.
Created by IrfanViewWeitere Bilder und Berichte von der Nordkap-Tour werden noch hinzugefügt.
Wir danken allen Freunden unserer Nordkap-Fahrerin und unseres Nordkap-Fahrers für das außerordentlich große Interesse an unserer Tour.
Dietlind Wegmann und Jürgen Prasse
letzte Änderung: 23.03.2007
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